-
Propeller kemudi azimut
Propeller poros-rotor adalah sistem propulsi kapal yang menghasilkan daya dorong vektor melalui pendorong yang berputar 360 derajat. Sistem ini merevolusi kemampuan manuver kapal, memungkinkan manuver kompleks yang sulit dicapai dengan sistem propeller dan kemudi tradisional, dan merupakan peralatan kunci untuk kapal teknik berkinerja tinggi modern dan platform kerja. -
Installasi kotak
Instalasi layar propel ruder khususnya cocok untuk perahu tarik, feri, pelabuhan yang mengapung di platform pengeboran, dan kapal inspeksi. Metode instalasi ini dapat memenuhi keperluan variasi jarak antara pedang rudder dan mesin diesel. Ketika kompartemen mesin kecil, jarak antara pedang rudder dan mesin diesel dapat sangat dekat, dan juga dapat cocok untuk rotasi jarak panjang mesin diesel dan pedang rudder. Propeler ruder dipasang dalam kotak sumur kapal, dan panjang kolom propeler ruder dapat ditentukan berdasarkan perubahan dalam kuburan kapal untuk memenuhi kebutuhan pemasangan. Tepi atas kotak sumur biasanya diperlukan untuk lebih tinggi dari garis air, sehingga kapal dapat memasang dan menghapus propeler ruder dalam keadaan mengapung. -
Instalasi dek
Installasi tipe unit dek adalah unit propulsi laut lengkap yang menggabungkan propeller ruder dan mesin diesel dalam siri. Ini termasuk mesin diesel dan propel rudder, dengan keuntungan seperti operasi yang dipercaya dan struktur kompat. Mesin diesel mengirim tenaga ke propel rudder melalui sambungan elastis, clutches, dan ikatan universal. Pangkalan dipersediakan dengan komponen seperti sistem hidraulik, kotak kontrol elektronik, dan bahan bakar sehari-hari. Karena propel ruder tipe unit dek sedang diintegrasikan, semua komponen dan sistem di dalam unit terhubung, terpasang, dan disambung sebelum dimuatkan ke kapal. -
Stern mounted installation
The installation of rudder propeller and stern type is one of the three installation forms of Wanlida rudder propeller, which is suitable for ship types with small engine space, such as floating cranes, passenger ships, amphibious work ships, etc. Fix the installation plate with a seal on the stern crossbeam, with the rudder propeller bolted onto this installation plate. The upper part of the rudder propeller is bolted onto the pin shaft, and the lower part is tightened onto the thrust ring seat. When the thrust snap ring is released, the rudder propeller can be lifted around the pin shaft. To reduce noise, elastic installation can also be used.